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Gustave Motors

La voiture électrique solaire à l’origine de notre club ingénieur.

Vue latérale du prototype de voiture avec une personne au volant en extérieur
Gustave Motors · Voiture électrique solaire
Élèves recrutés dès la première année
~20
Président du club
2022–2025
Lauréats · Prix lycéen inter-zone
Projet X 2023

Début 2022, avec quelques amis, nous avons décidé de construire une voiture électrique solaire. Nous avions une idée, beaucoup à apprendre, et pas encore de club ingénieur. Nous sommes allés voir l’administration du lycée pour demander l’autorisation d’en créer un, puis nous avons commencé à recruter.

Une vingtaine d’élèves nous ont rejoints cette première année. Avec l’aide d’un ingénieur tunisien en mécatronique et de notre professeur de technologie, nous avons eu accès au laboratoire du lycée. Nous avions enfin un endroit où transformer nos recherches en quelque chose de concret.

Prendre les responsabilités

Diriger le club, c’était gérer le budget, valider les achats, coordonner l’équipe et faire le lien avec l’administration du lycée. J’ai aussi participé à la modélisation, au code et à la recherche de pièces, avec l’accompagnement d’un ingénieur tunisien en mécatronique et de notre professeur de technologie.

Apprendre avant de construire

Nous avons passé les premiers mois à comprendre le fonctionnement d’une voiture et à estimer la puissance nécessaire pour notre moteur. Nous avons modélisé le châssis en acier en 3D, puis transmis les plans et le cahier des charges au métallier du lycée. Beaucoup de décisions se sont prises en essayant, en vérifiant et en recommençant.

Faire fonctionner les pièces ensemble

Avec un ami, j’ai fait le tour des mécaniciens et des casses pour trouver des pièces à réutiliser : une crémaillère, un volant et un train arrière de quad. Nous avons adapté des roues de Vespa à l’arrière, qui entraînaient la voiture, et des roues de vélo à l’avant. Un spécialiste du métal nous a aidés à usiner précisément les fixations des roues.

Les détails qui demandaient de la patience

Nous avons placé les batteries au plomb sous le siège pour équilibrer la voiture. Il fallait passer d’une charge en parallèle à une utilisation en série : la voiture devait donc s’arrêter pour recharger. Nous avons aussi ajouté un frein à disque actionné par câble, des phares, un klaxon et un tableau de bord réalisé avec des machines CNC.

Partager notre travail

À Projet X 2023, nous avons présenté notre voiture électrique solaire aux visiteurs et expliqué nos choix de conception. Ces photos me rappellent l’équipe, le prototype et les personnes qui nous ont aidés à aller au bout du projet.

Avec du recul

Les personnes derrière la voiture

Certains soirs, nous sommes restés au laboratoire jusqu’à quatre heures du matin. Avant le concours, préparer le transport de la voiture est devenu un projet à part entière. Ces moments m’ont appris tout ce que la coordination représente derrière un prototype terminé.

J’ai pris beaucoup de décisions, mais j’ai pu le faire parce que des personnes nous écoutaient, questionnaient nos idées et partageaient leurs compétences. Je suis reconnaissant envers notre équipe, notre professeur de technologie Cédric Campo et notre ingénieur formateur Seif Eddine El Jery. Ce prix récompense le travail que nous avons fait ensemble.

Le prix et les documents

Nous avons remporté le prix lycéen inter-zone.

Projet X 2023 · Le trophée et notre équipe sur le podium.

« Hedi y démontre de véritables qualités de leader en planifiant, en mobilisant et en motivant ses camarades. »

Alexandre PicaudProviseur adjoint, Lycée Gustave FlaubertLire la recommandation